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El 35% de las furgonetas ligeras que hay en España no supera los 130 km recorridos diarios. Este dato y la necesidad de menor mantenimiento hace de las furgonetas eléctricas una solución muy atractiva para autónomos y empresas que puedan necesitar un vehículo ligero para su trabajo.
Por otra parte, estos vehículos no tienen áreas restringidas de acceso (ni siquiera en escenarios de alta contaminación) y pueden aparcar en prácticamente todas las ciudades de forma gratuita. Además los costes de explotación son muy bajos, pues una recarga completa resulta mucho más económica que llenar un depósito y los costes de mantenimiento son muy reducidos ya que no hay que cambiar aceites, filtros, liquidos… Aunque como pasa en los turismos eléctricos los precios son mayores que en sus equivalentes de combustión interna.
Las oferta de estos vehículos comerciales eléctricos es todavía pequeña pero el incremento de ventas que se están viendo seguro que hará que aumente. Es más, ya hay datos de mercado que demuestran la rentabilidad de las furgonetas eléctricas frente a las diésel.
Aún son pocos los modelos entre los que elegir pero grandes marcas y fabricantes como es el caso de MAN Truck & Bus con su MAN eTGE. La mítica Ford Transit tendrá su versión eléctrica en 2019 con 50 kilómetros de autonomía y extensor gasolina.
Precio, autonomía y otras especificaciones de los principales vehículos comerciales eléctricos
| Citroën Berlingo Electric | Nissan e-NV200 | Peugeot Partner Electric | Renault Kangoo ZE | |
| Precio desde | 32.940€ | 33.262€ | 32.940€ | 25.700€ |
| Potencia total | 67 CV (49kW) | 109 CV (80kW) | 67 CV (49kW) | 60 CV (44kW) |
| Aceleración 0-100 kmh | – | 14 seg | 18,6 seg | 20,3 seg |
| Velocidad máxima | 110 Km/h | 120 Km/h | 110 Km/h | 130 Km/h |
| Baterías- | – | 40 kWh | 22,5 kWh | 22 kWh |
| Autonomía (ciclo NEDC) | 170 km | 275 km | 170 km | 170 km |
| Consumo medio/100 km | 17,7 kWh | 20,6 kWh | 17,7 kWh | 15,5 kWh |
| Tracción | Delantera | Delantera | – | Delantera |
| Longitud | 4,38 m | – | 4,38 m | 4,28 m |
| Carga/puertas/plazas | 3,7m3/4/3 | – | 3,3m3/3/2 | 3,5m3/3/2 |
Opiniones y pruebas de las principales furgonetas eléctricas del mercado
Citroën Berlingo Electric
Nissan e-NV200 2018
Nissan e-nv200 a prueba en Autobild.