Tecnología

  • Photo of Nuevas fuentes de energía para coches eléctricos: chapas oxidadas

    Nuevas fuentes de energía para coches eléctricos: chapas oxidadas

    No se trata de un experimento casero del hormiguero. Científicos de CalTech y Northwestern University están estudiando la generación de electricidad a partir de óxido que se deposita en ciertos metales. En un artículo publicado, los profesores de química Tom Miller de CalTech y Franz Geiger de Northwestern propusieron dispositivos que dependen del óxido y el movimiento para alimentar dispositivos. La batería de dichos dispositivos se basa en un principio llamado efecto electrocinético, que hace que los iones y electrones fluyan de un lado a otro a través de las estructuras físicas. Lo interesante surge en aprovechar el agua salada y la capacidad del óxido para generar este efecto. Dado que el agua salada, que consiste en moléculas disueltas de sodio y cloro, conduce la electricidad, el movimiento del agua salada a través de una película de metal oxidada puede generar cantidades útiles de electricidad procedente de los electrones que el agua salada extrae del óxido. Otros científicos han demostrado durante mucho tiempo el proceso en aulas y laboratorios utilizando grafeno como conductor de metal. El problema del grafeno, que también se usa como material anódico en algunas baterías de iones de litio en autos eléctricos, es que es costoso.…

    Seguir Leyendo »
  • Photo of Llega Tayco – Carga tu coche cuando y donde quieras

    Llega Tayco – Carga tu coche cuando y donde quieras

    La revolución del eléctrico ha llegado para quedarse. Ya no se trata de una tendencia, es una realidad. No obstante, sabemos que todavía es necesario fomentar tanto el vehículo eléctrico como la infraestructura que éste necesita y es por ello que una de las grandes preocupaciones a la hora de comprar un vehículo eléctrico sea la carga. Por este motivo ha aparecido Tayco, una startup que propone una solución para la carga on demand de tu coche eléctrico. Tayco es una empresa de carga móvil, es decir, un servicio que permite cargar un coche eléctrico donde sea y cuando sea. Cualquier usuario desde su móvil podrá pedir la carga mientras esté haciendo otras actividades, ya sea trabajando, comprando o por una emergencia. Son firmes defensores de los coches eléctricos (porque ya no puede ser de otra manera) y con esta idea quieren acelerar este cambio en la movilidad para crear ciudades más sostenibles. Su gran diferencial: la potencia verde on demand La unidad de carga móvil de Tayco tiene una potencia de mínimo 50kW, pudiendo así cargar la batería de un coche eléctrico en menos de 30 minutos y admite todo tipo de coches eléctricos, su tagline “Carga ultra rápida…

    Seguir Leyendo »
  • Photo of El coche eléctrico de agua salada – Quantino 48Volt

    El coche eléctrico de agua salada – Quantino 48Volt

    Cada vez son más los avances en nuevas formas de impulsar los coches eléctricos. La más conocida y desarrollada hasta la fecha es la de los coches de hidrógeno y en los últimos meses se ha podido comprobar el poder de una nueva forma de batería con un coche eléctrico de agua salada. Conseguir mover un vehículo con agua salada requiere de un tipo de batería especial llamada «batería de flujo» Batería de flujo, cómo consigue moverse un coche eléctrico de agua salada Si nos sigues en Facebook (o porque ya conozcas estos temas) ya habrás visto que muchas de las tecnologías que usan los coches eléctricos son del siglo XX o incluso antes, este caso no iba a ser menos. Las baterías de flujo se idearon en la década de los 70 como parte de un proyecto de la NASA. Como las pilas de combustible, funcionan con hidrógeno. Sin embargo lo que reaccionan son dos soluciones electrolíticas salinas denominadas Bi-Ion, cada una almacenada en su propio depósito. Unas bombas hacen circular los electrolitos disueltos en la solución líquida hasta la celda electroquímica o ‘pila’, donde ambas soluciones quedan separadas por una membrana. Es entonces cuando la solución líquida del…

    Seguir Leyendo »
  • Photo of Puente elevador para coches eléctricos: cómo funciona

    Puente elevador para coches eléctricos: cómo funciona

    Los talleres deben transformarse ante el aumento de coches eléctricos. Hoy repasamos uno de sus elementos: el puente elevador. Cómo funciona un puente elevador Los puentes elevadores de automóviles más extendidos son aquellos que son de mecanismo hidráulico, es decir funcionan por el principio de Pascal. Repasando un poco de física recordamos que ese principio afirma que, al ejercer presión sobre un cuerpo líquido esta se transmite a todo el recipiente del líquido sin disminuir el volumen del mismo. En un recipiente que tenga paredes de contención indeformables, estas dirigirán toda esta presión hacia el único punto que esté libre para liberarla. Un puente elevador hidráulico consta de un émbolo actuador donde se ejerce la presión de entrada, que es más pequeño que el émbolo ejecutor. La presión es menor en el punto de actuación, aunque la distancia recorrida durante la misma aumenta con respecto a la obtenida en el émbolo ejecutor. De esta forma es posible generar una alta presión para alzar un elemento muy pesado, como un vehículo pesado, ejerciendo una presión pequeña por un largo recorrido. Los vehículos pesados eléctricos son una realidad MAN, DAF, Volvo… las principales marcas constructoras han ido desarrollando modelos en los últimos…

    Seguir Leyendo »
  • Photo of Baterías de un coche eléctrico: todo lo que siempre quisiste saber

    Baterías de un coche eléctrico: todo lo que siempre quisiste saber

    Muchos habéis sido los que nos habéis hecho llegar preguntas sobre las baterías de los coches eléctricos. Es normal si atendiendo a estadísticas como el estudio de clicars, vemos que el 19% de los encuestados aún dudan en pasarse a un coche eléctrico por su recelo en torno a las baterías. El coche de gasolina es un bien común de todas las familias y en muchos casos la primera gran compra que realizamos al llegar a la etapa adulta. El cambio que supone dar el paso para comprar uno de motor eléctrico es muy grande y en nuestra opinión no se está informando lo suficiente al usuario para que sea capaz por sí mismo de formarse una opinión al respecto. Este artículo pretende arrojar un poco más de luz sobre un componente imprescindible en los coches eléctricos, las baterías. ¿De qué está hecha la batería de un coche eléctrico? Las baterías de ion-litio son las más extendidas en su uso. Similares a las utilizadas en los teléfonos móviles, almacenan más energía por cada kilogramo de peso que las de otro tipo. Es decir a igualdad de peso son capaces de almacenar más energía, reduciendo así su tamaño. Necesitan poco mantenimiento…

    Seguir Leyendo »
  • Photo of Nuevos coches eléctricos que saldrán en España en 2018

    Nuevos coches eléctricos que saldrán en España en 2018

    El mercado de nuevos coches eléctricos se amplía gracias entre otras cosas al creciente interés de los usuarios, un mayor número de puntos de recarga y las leyes anticontaminación cada vez más estrictas en grandes ciudades como Madrid. 2020 será una fecha clave y está claro que las marcas se van preparando. Sin embargo 2018 ya casi está aquí y llega cargado de novedades en cuanto a coches eléctricos: BMW sigue apostando por su modelo i3 y lo actualiza y además saca una nueva versión, Jaguar se lanza a los eléctricos, el Hyndai Kona tendrá su versión eléctrica, entre otras novedades. Sigue leyendo y descubrirás más información sobre los nuevos coches eléctricos que saldrán en españa en 2018.

    Seguir Leyendo »
Botón volver arriba
Cerrar

Bloqueador de anuncios detectado

Por favor, considere ayudarnos desactivando su bloqueador de anuncios